ООО Чаоян Луюань Транспортные Технологии
Промышленный парк экологического оборудования, Экономическая зона развития Бэйпяо, г. Чаоян, пров. Ляонин, Китай
2026-06-08
С ускорением процесса транспортной связности Евразийского экономического союза продолжается унификация стандартов дорожной разметки трансграничных магистралей между постсоветскими странами.Ранее нормативы по материалам, габаритам и светоотражающим свойствам разметки в разных государствах сильно отличались, что создавало препятствия для безопасного трансграничного движения и совместного обслуживания дорог. Адаптация материалов под единые стандарты стала ключевым вопросом отрасли.
Согласно опубликованным техническим регламентам Союза термопластичная светоотражающая разметка утверждена как основной материал для трансграничных магистралей; унифицированы ключевые показатели: толщина покрытия, коэффициент обратного светоотражения, атмосферостойкость и другие параметры.Нормативы предписывают коэффициент обратного светоотражения разметки магистралей не менее 220 мкд/м²/лк. Низкотемпературные составы должны эксплуатироваться при температуре до −40 °C, термостойкие — выдерживать температуру дорожного полотна до 70 °C. Материалы должны обладать комплексными свойствами: износостойкостью, водостойкостью, устойчивостью к антигололедным реагентам и подходить для климатических условий всех стран Союза.
После унификации стандартов закупка и поставка материалов для трансграничной разметки стали более централизованными. Конкурентными преимуществами обладают поставщики, способные предоставить составы для любых климатических режимов и полностью соответствующие техническим нормам ЕАЭС.В настоящее время все проекты модернизации трансграничных дорог Центральной Азии и Восточной Европы реализуются по единым стандартам, что формирует массовый спрос на высокоэффективные термопластичные разметочные краски и комплектные стеклянные шарики.