Почему дорожная разметка, нанесенная термоклеем, трескается, тускнеет и отваливается? Разбираемся в причинах и мерах противодействия в одной статье. 

Дорожная разметка термоклеем — это «дорожный язык», который направляет транспортный поток и обеспечивает безопасность движения. Благодаря преимуществам быстрого строительства, хорошей износостойкости и сильного отражения он широко используется на автомагистралях, городских дорогах, парках и парковках. Вскоре после того, как некоторые маркировочные знаки были введены в эксплуатацию, возникли такие проблемы, как растрескивание, выцветание и отпадение, что снизило узнаваемость и создало угрозу безопасности. Сегодня я помогу вам проанализировать три распространённых заболевания и научиться их предотвращать и поддерживать.

1. Маркировка растрескивания: трещины, вызванные горячим и холодным вытягиванием.

Проявления заболевания: На линии разметки появляются волосяные линии и сетчатые трещины. В тяжелых случаях трещины проникают и шлак отваливается. Проникновение дождевой воды будет продолжать усугублять ущерб. Растрескивание — это не просто проблема самого покрытия, оно вызвано наложением множества факторов: плохой гибкостью покрытия, чрезмерной температурой при горячем плавлении и длительным кипением, что делает покрытие хрупким; растрескивание исходного дорожного покрытия приведет к образованию светоотражающих трещин и повреждению разметки; неравномерная толщина покрытия, вынужденная конструкция при низких температурах в сочетании с циклом перепада температур в течение года, неоднократное тепловое расширение и сжатие, легко трескается.

Меры противодействия: Выбирайте покрытия в соответствии с региональным климатом. На севере предпочитаются очень гибкие и устойчивые к низким температурам формулы; строго контролировать температуру плавления, чтобы избежать длительного нагрева. Заранее обработайте дорожные выбоины и трещины перед началом строительства; обеспечить равномерную толщину покрытия и избежать строительства в условиях мороза и низких температур. Небольшие трещины можно устранить шлифовкой, а вот крупномасштабные трещины в сетке рекомендуется искоренить и перераспределить.

2. Маркировка выцветает: старение и износ приводят к снижению видимости.

Симптомы заболевания: белые этикетки желтеют, цветная маркировка темнеет, ночью ухудшается отражение, днем ​​сильно снижается видимость. Основные причины: некачественные краски обладают плохой атмосферостойкостью, а длительное воздействие ультрафиолетовых лучей приводит к разложению и распылению пигментов; температура котла-расплава слишком высока, из-за чего краска при нагревании заранее желтеет; пятна выхлопных масел, тающий снег, солевая эрозия, постоянное переворачивание транспортных средств и изнашивание поверхностного слоя; слишком мало светоотражающих стеклянных шариков растекается, а глубина заделки недостаточна, что приводит к разрушению защитного слоя и ускоренному старению.
Контрмеры: Используйте погодостойкую термоплавкую краску национального стандарта; стандартизировать операции по плавке, не кипятить краску повторно в течение длительного времени, своевременно очищать кокс в котле. Стеклянные шарики равномерно распределяются во время строительства, чтобы улучшить отражающий эффект и защитить покрытие. Незначительное выцветание можно нанести повторно сразу после полировки; сильное припудривание и выцветание требуют полного удаления старой маркировки перед началом строительства.

3. Линия разметки отслаивается: соединение нарушается, и все отслаивается.

Проявления заболевания: Разметка коробится, отслаиваются мелкие кусочки, а в тяжелых случаях отрывается от дорожного покрытия весь кусок. Это серьезное заболевание, первопричиной которого чаще всего является недостаточная адгезия. Дорожное покрытие не очищается должным образом, на нем остается пыль, масло и водяные пары; цементное молоко не полируется; грунтовка подобрана неправильно, и грунтовка наносится до того, как она высохнет; дорожное покрытие мокрое после дождя, температура поверхности низкая, конструкция вынужденная, старая и новая разметка накладываются друг на друга, что приводит к нарушению сцепления и отслаиванию.

Меры противодействия: Тщательно очистите и отполируйте поверхность дороги перед началом строительства, чтобы удалить цементное молоко и масляные пятна. Дорожное покрытие должно быть сухим. Используйте подходящую грунтовку для цементного покрытия и подождите, пока грунтовка высохнет, прежде чем наносить разметку. При обновлении старой разметки необходимо отшлифовать и удалить отслоившееся старое покрытие. Частичное отслоение можно устранить после полировки и грунтования. Большие участки шелушения рекомендуется полностью удалить и переделать.
Заболевания на линиях маркировки клеем редко возникают по одной причине. Материалы, подложки, конструкция и окружающая среда – все это незаменимо. Небольшая дорожная разметка несет в себе огромную ответственность за безопасность. Стандартизируйте строительство и регулярное техническое обслуживание, чтобы уменьшить количество заболеваний, связанных с разметкой, сделать каждую дорожную разметку четкой и долговечной, а также защитить поездки.