ООО Чаоян Луюань Транспортные Технологии
Промышленный парк экологического оборудования, Экономическая зона развития Бэйпяо, г. Чаоян, пров. Ляонин, Китай
2026-05-18
Более 40 % участков существующей дорожной сети Беларуси построены в советский период. Дорожное полотно изношено, разметка сильно стирается, а старые растворительные краски не соответствуют современным требованиям безопасности движения и экологическим нормам.Благодаря поступлению финансирования по проектам транспортной связности Евросоюза реконструкция старой дорожной сети ускорилась, а модернизация материалов дорожной разметки стала одним из ключевых направлений работ.
Термопластичные светоотражающие разметочные краски являются основным выбором при данной реконструкции.В отличие от традиционных растворительных красок термопластичные составы не содержат летучих органических растворителей и соответствуют местным экологическим нормам выбросов. Толщина покрытия составляет от 1,5 до 2,5 мм, износостойкость повышена более чем в три раза, материал отлично сцепляется с неровной поверхностью старого дорожного полотна.Комплектные светоотражающие стеклянные шарики с высокой сферичностью обеспечивают коэффициент обратного светоотражения разметки не менее 250 мкд/м²/лк, значительно повышая безопасность движения в темное время суток.
Согласно рыночным отзывам, муниципальные и дорожные ведомства Беларуси постепенно внедряют систему оценки разметки за весь срок эксплуатации и отдают предпочтение долговечным экологически безопасным термопластичным материалам. В течение следующих трех лет реконструкция дорог районного и выше значения будет создавать стабильный спрос на разметочные материалы, а доля экологических термопластичных светоотражающих красок на рынке может превысить 70 %.