ООО Чаоян Луюань Транспортные Технологии
Промышленный парк экологического оборудования, Экономическая зона развития Бэйпяо, г. Чаоян, пров. Ляонин, Китай
ООО Чаоян Луюань Транспортные Технологии
Промышленный парк экологического оборудования, Экономическая зона развития Бэйпяо, г. Чаоян, пров. Ляонин, Китай
Тип изделия: утяжелённый ротационно-формованный барьерный блок с наполнителем, усиленной конструкции
Основной габаритный размер: 70×40 мм
Технология изготовления: ротационное формование, цельноформованная бесшовная конструкция, высокая механическая прочность и отличная ударная вязкость
Тип изделия: утяжелённый ротационно-формованный барьерный блок с наполнителем, усиленной конструкции
Основной габаритный размер: 70×40 мм
Технология изготовления: ротационное формование, цельноформованная бесшовная конструкция, высокая механическая прочность и отличная ударная вязкость
Конструктивные особенности: усиленная толщина стенок, внутренняя полость заполнена песком для повышения устойчивости и предотвращения опрокидывания; обеспечивает эффективное гашение удара и амортизацию при столкновении
Изделие обладает высокой атмосферостойкостью, пригодно для длительного наружного применения в условиях дождя, снега, интенсивной солнечной радиации и низких температур; устойчиво к старению и растрескиванию.
1. Общие габаритные параметры Общая высота ограждения: 1150 мм Общая ширина ограждения: 3120 мм 2. Параметры основных составных элементов Стойка (колонна): 60×80 мм Нижняя поперечная балка: 40×60 мм
Оборудование оснащено дизельным двигателем с водяным охлаждением Чанчай мощностью 18 л.с. с электростартером. Применяется технология прямого сжигания LPG, два независимых топочных отделения с двухслойной теплоизоляционной конструкцией, интегрированная гидравлическая система управления. Обеспечивает высокую скорость плавления материала и длительное время автономной работы.
Дорожный конус является одним из основных средств пассивной безопасности, широко используемых при проведении дорожных работ и организации дорожного движения на объектах. Изделия изготавливаются преимущественно из высококачественной резины или ПВХ, обладают высокой устойчивостью к наезду транспортных средств, стойкостью к старению и повышенной эластичностью. После наезда конус быстро восстанавливает первоначальную форму, не разрушаясь.
Вариативные наименования: термопластичный материал для высокоинтенсивной дорожной разметки, термопластичный атмосферостойкий материал для дорожной разметки, термопластичный морозостойкий материал для дорожной разметки, термопластичный износостойкий материал для дорожной разметки, термопластичный гидрофобный материал для дорожной разметки.
Компактное дорожно-разметочное оборудование, объединяющее функции плавления термопластичной краски и нанесения разметки. Оснащено высокоэффективной горелочной системой с прямой инжекцией, не требует дополнительного применения отдельного плавильного котла и позволяет выполнять полный цикл работ автономно. Специально разработано для мелких рассредоточенных объектов и стеснённых условий, эффективно решая проблему недоступности традиционного раздельного оборудования для подземных паркингов и внутриквартальных проездов.
Дорожные световозвращающие стеклянные микросферы представляют собой специализированный вспомогательный материал, предназначенный для нанесения световозвращающей дорожной разметки. Изделия имеют идеальную сферическую форму, отличаются высокой степенью сферичности и стабильным показателем преломления. Выпускаются в двух стандартных исполнениях: микросферы, вводимые в состав краски, и микросферы, наносимые методом россыпи по свежему слою разметки.
Тип изделия: резиновый защитный столб нового поколения Модель и габаритные размеры: 150×600×800 мм, комплектуется оцинкованной трубой 60/76 мм Масса изделия: 15 кг Цветовое исполнение: жёлто-чёрная горизонтальная полосатая окраска
Общие технические характеристики изделия Размеры корпуса светофора (столба): длина 3300 мм × ширина 160 мм × высота 1580 мм Размеры основания: 400 мм × 300 мм (длина × ширина) Общая высота изделия: 1780 мм
Термопластичный материал для рельефной дорожной разметки наносится на дорожное покрытие с помощью вибрационной разметочной машины, формируя равномерно расположенные выступающие элементы. При наезде колёс транспортного средства на такие выступы возникает вибрация заданной частоты и отчётливый звуковой сигнал, предупреждающий водителя.
